Bộ Ngắt Mạch chân không kéo theo tải và đóng công tắc dao để tránh hoạt động sai

Bộ Ngắt Mạch chân không ngày càng trở nên phổ biến và thường xảy ra tai nạn an toàn khi hoạt động sai. Hiện tại, tai nạn an toàn của Bộ Ngắt Mạch chân không ngoài trời hoạt động trực tuyến với công tắc dao kéo và đóng tải thường xảy ra, khiến Bộ Ngắt Mạch của toàn bộ máy bị cháy, dẫn đến tắt máy, mất điện, và thậm Chí nguy cơ bỏng nhân viên nghiêm trọng, vì vậy thao tác chống chạm là rất cần thiết. Chúng tôi có các thông tin sau cho bạnTự động recloser 11kv, Bộ Ngắt Mạch chân không recloser 24KV và Bộ Ngắt Mạch chân không recloser 33kv.

1. Bộ Ngắt Mạch chân không ngoài trời có công tắc dao kéo và đóng tải

Khi vận hànhBộ Ngắt Mạch chân không recloser, Nhân viên vận hành vẫn sử dụng phương pháp vận hành Bộ Ngắt Mạch dầu thấp (tay nắm cửa của xe đẩy của Bộ Ngắt Mạch dầu thấp được nâng lên một chút ở vị trí tối thiểu của bộ điều khiển bảng điều khiển, và phanh sẽ được mở ngay lập tức), Thay vì nâng tay nắm cửa của xe đẩy khi nó cao hơn vị trí cấp hoặc tương đương với vị trí cấp (Bộ Ngắt Mạch vẫn ở trạng thái đóng tại thời điểm này), nó được gửi vào vị trí vận hành.

Thời gian thiết bị phụ trợ nồi hơi trong nhà máy điện chuyển sang nhiệt và chờ. Lúc này tâm lý nhân viên điều hành kém, và Bộ Ngắt Mạch ở vị trí bảo trì được đánh giá không chính xác mà không kiểm tra cẩn thận chỉ báo đóng mở (hoặc chỉ báo không được đánh dấu rõ ràng). Nó phải ở trạng thái mở, và nó sẽ được gửi đến vị trí vận hành một cách an toàn.

Tay Nắm Cửa của xe đẩy của Bộ Ngắt Mạch chân không ngoài trời ở mức cao hơn (vị trí cấp của tay nắm cửa phù hợp với vị trí mở củaCông tắc cực đỉnhĐiều này dẫn đến nhân viên vận hành ngắn, người lầm tưởng rằng tay cầm đã ở vị trí cấp mà không nâng tay cầm lên vị trí cấp. Ngắt kết nối. Bản thân Bộ Ngắt Mạch thiếu các biện pháp kỹ thuật để tránh công tắc dao kéo và đóng tải, và nhà sản xuất đã không sản xuất Bộ Ngắt Mạch của mẫu này và thông số kỹ thuật theo quy định trong "năm lần ngăn chặn".

2. kế hoạch hoạt động chống nhầm lẫn cho bộ phận ngắt mạch chân không ngoài trời

(1) Bộ Ngắt Mạch chân không loại xe được trang bị hệ thống phanh. Khi đóng ngắt mạch, cơ chế chuyển động của Bộ Ngắt Mạch bị khóa để Bộ Ngắt Mạch không thể di chuyển khi Bộ Ngắt Mạch ở trạng thái đóng; nếu các điều kiện được đáp ứng, sản phẩm không thể được gửi đến vị trí vận hành.

(2) cải thiện tay nắm cửa trượt của Bộ ngắt mạch để đảm bảo rằng Bộ Ngắt Mạch sẽ được ngắt kết nối đáng tin cậy miễn là tay cầm của Bộ Ngắt Mạch được mở rộng đến một mức độ nhất định.

(3) lắp lại một hệ thống báo động nhỏ có kích thước bằng điện thoại di động vào Bộ Ngắt Mạch chân không xe đẩy đã được đưa vào sử dụng. Phương pháp cụ thể là đưa một công tắc tiếp xúc phụ trợ của Bộ Ngắt Mạch chân không ngoài trời vào ổ cắm micrô trên bảng điều khiển của Bộ ngắt mạch. Khi người vận hành vận hành công tắc nguồn, trước tiên anh ta cắm phích cắm điện của hệ thống báo động vào ổ cắm. Tại thời điểm này, hệ thống báo động ngay lập tức phát ra âm thanh rít ọp ẹp hoặc phát giọng nói "công tắc nguồn bị đóng và hoạt động bị nghiêm cấm". Nếu Bộ Ngắt Mạch tiếp xúc thường đóng ở trạng thái mở, sau khi cắm phích cắm điện của hệ thống báo động vào ổ cắm, loa sẽ phát ra âm thanh: "mở được phép hoạt động"; nếu bộ ngắt mạch ở vị trí đóng, Sau khi cắm phích cắm điện của hệ thống báo động vào ổ cắm, không dễ để phát loa ra và nó không thể hoạt động vào lúc này. Bằng cách này, một biện pháp bảo vệ an toàn được thêm vào hoạt động chống nhầm lẫn và đây là một biện pháp kỹ thuật đơn giản để ngăn chặn việc vô tình kéo công tắc dao.